Износ форсунок

При износе форсунок  системы подачи топлива автолюбитель обращается в сервисный центр, чтобы их отрегулировали. Зачастую, приехав в автосервис и обратившись к специалистам с проблемой регулировки форсунок, автовладелец с удивлением узнает, что все неприятности вызваны загрязнением топливной системы. Совершенно "неожиданно" оказывается, что необходим ремонт форсунок.

Топливная система дизельного двигателя деликатный узел автомобиля, ее засорение происходит из-за примесей, находящихся в некачественном топливе. Форсунка CDI имеют очень маленький диаметр проходных отверстий. Поэтому они очень чувствительны к качеству топлива тем более к попаданию в топливо воды (конденсата). Если Вы владелец автомобиля с дизельным двигателем CDI, который экономит, покупая дешевое  топливо, то будьте готовы к  износу форсунок и частым посещениям СТО для ремонта форсунок системы Сommon rail, а также ремонта или замены топливного насоса высокого давления.

Что же влечет за собой засорение или выход из строя CDIфорсунок? Как известно, в топливной системе топливо подается в камеру сгорания под высоким давлением, преобразовываясь в конусоподобное облако. Такое облако позволяет добиться максимально быстрого и калорийного сгорания горючего, при минимальном его расходе. Но вот форсунка вышла из положенных параметров. Что будет происходить? Правильно. Будет нарушаться формирование струи топлива подаваемого в цилиндры или топливный насос высокого давления не сможет набрать заданного давления. Вместо газообразного облака будет получаться обыкновенная струя, что неизбежно повлечет за собой сбои в работе двигателя. При этом Вы еще получите и перерасход топлива. В результате получается сомнительная экономия. Цена на затраченное топливо меньше, но ведь расход его будет больше! Прибавьте сюда и расходы на внеплановые ремонт системы подачи топлива.

Ситуацию, в случае нарастания слоя отложений на соплах, можно исправить только прочисткой системы. Сделать это могут только специалисты в сервисном центре с помощью специального оборудования. Чистка форсунок производиться путем пропускания через форсунки под давлением специального растворителя. Более того, она производится на стенде, на котором можно получить исчерпывающую информацию о физическом состоянии инжектора, включая производительность форсунок и степень износа игл.

Механическое состояние форсунок – тоже очень важный фактор. Если износ форсунок выше допустимого, то никакая очистка, никакая регулировка наладить нормальную работу двигателя не помогут. Форсунки придется заменить.

Инжекторная система нуждается в качественном топливе, приобретённом на проверенных АЗС что бы не допустить  быстрого износа